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    紅土鎳礦回轉窯河南設備

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    紅土鎳礦回轉窯河南設備


    1托輪上發生的缺點
      在輪帶—-托輪副的工作進程中,托輪上形成如圖1中(a)錐度、(b)鞍形度這么一些缺點。
    2焊接修正技術的挑選
      某水泥廠在擬定回轉窯托輪修正技術時,對如下的一些焊接辦法作了分析研究:用346型電焊條手藝焊接;用焊劑焊條的半主動焊接;在焊劑層下的主動焊接。
    在短少用于焊劑層下的主動焊(堆焊)所需設備和資料的精況下,則優先選用與母體金屬機械性能適當的焊劑焊條進行半主動堆焊。該母體金屬為35∏號鋼,托輪母體金屬及其焊著金屬的化學成分列于表1中,表2為堆焊的相關參數。
    3修正進程
      托輪修正的施工在臺架紅土鎳礦回轉窯河南設備上通過使之繞其軸線旋轉的進程中進行。托輪的修正按如下技術來施行:
    (1)用氧氣切開,沿托輪的翻滾外表和端面切除有缺點的區域(視其寬度、深度和長度而定);
    (2)為了削減焊著金屬量、焊接資料的消耗量以及施焊時刻,特裝置上如圖2所示的襯塊。
    (3)沿清除了缺點的部位的半徑方向配上襯塊,襯塊裝置在低于托輪翻滾外表的母體金屬25~30mm的方位上,并從其內外表和端面施行定位焊,將其焊接到托輪體上。
    (4)沿其翻滾外表和 端面臨襯塊和托輪體進行 倒棱修坡口;
    (5)用直22/24mm的鉆頭對襯塊和托輪體施行鉆孔,使之深度到達120mm,距離為400mm:
    (6)在這些孔中裝入銷釘,然后把這些銷釘與 襯塊體焊接在一起;
    (7)沿其翻滾外表和端面選用140~160A直流電、負電極對襯塊施焊。施行焊接所用電焊條的牌號為YONⅥ13、45、YONⅥ13/55,直徑為4mm。
      襯塊的數量和厚度取決于托輪體中缺點的深度,缺點深度大時,可通過堆疊地裝置2~3個襯塊來填補上托輪體上缺點的深度。諸襯塊的固定聯接及焊接的工序與配置—個襯塊時的技術進程相相似。
    考慮到35∏鋼歸于中碳鋼,在堆焊之前,應將其 預熱并維持在200~250℃的環境中。
      選用裝置自托輪對面且燒天然氣的2個噴燈對工件進行預熱。其加熱的均勻性通過加熱火焰將其包圍成必定的視點(90~120℃)來完結。
      沿托輪的翻滾外表進行接連地堆焊(在該情況下,歷時112h),一起沿曾有過缺點的區段之寬度方向,對每一堆焊層進行必要的鍛打。
    堆焊的均勻性操控則借助樣板來完結。該廠選用了2臺M∏O-44型半主動電焊機,且BUY-506電源供應直流電,在負極性上完結托輪均勻的堆焊。該堆焊的規范見表2。
      在堆焊施工完結以后,紅土鎳礦回轉窯河南設備為了削減其近焊縫區的內應力,則按如下技術進行托輪的高溫回火:
    (1)用維護罩殼將托輪包覆住;
    (2)從托輪的對面裝置2個噴燈,以此對其加熱到650-680℃。在預熱進程中,必須監控其加熱速 度(不超越80℃/h)。每通過預熱1h,就將托輪包蓋到其直徑的1/3。選用測溫筆對加熱進程進行操控。
      把托輪加熱到指定的溫度(650-680℃)以后,封閉噴燈,然后用熟料填滿罩殼,在這種情況下,使之進行長達24h的冷卻。
      在托輪冷卻以后,就撤去罩殼和清除凈熟料,然后將用于車削的附件裝置在該臺架上,最終對托輪進行切削加工,使之到達給定的尺寸。
    4作用
    這些修正的托輪在工作18個月以后,用肉眼檢 查,其翻滾外表無缺點(如裂縫、脫落、層裂等)

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